トライトンボート　レンジャーボート　ストラトスボート　ギャンブラーボート　パワーポール 日本正規輸入元

今年から設定されたトライトンボートのブラックホイールの17インチです。当社としても今回初入荷しました。

ここ数年アメリカでもホイールのカスタムは人気ですが、日本では基本的にはマリーナ保管ですのでトレーラーに拘る人は以前は少なかったのですが、最近は日本でも人気が出できました。

ホイールはオプションのものもあったりグレードによって違いもあったり様々ですが、日本の車検には対応できないものもありますのでオーダー時には色々と注意が必要です。

こちらはトライトンオプション設定の15インチホイールです。こちらもブラックホイールで、標準のホイールと比べると結構カッコ良いです。

現行型のトライトンの標準のホイールです。14インチでシルバーとなりますが、2016年以降はすべてアルミホイールとなっています。

2014年まで採用されていた鉄ホイールです。今はトライトン、レンジャーともに廃止されています。

レンジャーもモデル、年式によって結構ホイールデザインが結構違いますのでボート選びの参考にしてみてください。

日本でもかなり定番化したパワーポール。

実際に乗り換えなどの際に、元々使っていたけど次のボートでは要らないって人はまず居ません。

一度使ってみるとその便利さ、有効性は歴然で使ったら止められません。

そして釣りに使うなら絶対にダブルです。

私も最初はボートのパフォーマンスが落ちるので否定派だったんですがBLADE EDITIONの登場で使ってみたら、もうPOWER POLEなしは考えられません。

ダブルで使用すればエレキをあげても流されることはありません。

リギング中、ランディング中に流されてポイントを荒らしてしまったりすることもありませんし、風上を背にしてポジションを取ることだって可能です。

さらにフットスイッチを使えば、足でワンプッシュするだけでパワーポールをあげて、エレキで移動。そして小移動してまたワンブッシュで降ろす。

難しいエレキ操作が必要なく、シャローで釣りに集中できるので、キャスト精度も増します。

夏場ヘビーカバーを釣る時も同じ、琵琶湖の沖のオープンウォーターでも降ろすだけで大きな抵抗となりますのでゆっくり流せます。

そして2017年モデルになってさらに完成度を増してモデルチェンジしました。10フィートモデル故の振動問題をマウントを一から見直す事で大幅に解消しました。

今までプラスチックホースを使用していましたが今回より、ゴムホースとなり取り回しや夏場の空気膨張の際に起こる問題を解消しました。

さらに進化したC-MONSTER2.0ポンプを搭載し、よりスムーズに素早く上げ下ろしが可能です。専用のアプリを使えば自分好みにカスタマイズ可能です。

常に進化を続けているPOWER POLEですが、今回は大きくリニューアルされた完全ニューモデルです。

従来型パワーポールをお使いの皆様には下取りプログラムもご用意しております。ぜひこの機会に新型モデルを体験してください。

現在事業拡充、既存サービス拡充の為、若干名のスタッフを募集しております。

当社は米国のトライトンボート、レンジャーボート、ギャンブラーボート、POWER POLE等、多くのメーカーとの直接契約をしています。

また、日本国内でそれらの製品の販売、アフターサービス、メンテナンス、マリーナ運営業務、国内卸業務を行っています。

この業界で責任を持った仕事をしたいという熱意を持った人材を募集しています。

楽で簡単な仕事ではありませんが、やりたいという熱意には応えていける環境作りを目指しています。

 

 

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