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Z520C with SHO275の試運転に行ってきました。
BLOG ENTRY | 2013年2月6日 水曜日
検査を取得したZ520Cの試運転に行ってきました。
当日は大荒れでしたので、まともには知れる状況ではありませんでしたので
詳しいレポートは改めてさせて頂きますが、着々と進んでいます。
今回は油圧ジャックプレートがボブズマシンのアクションジャックと
なりましたので、油圧のポンプがストレージの中にはありませんが
それでもバッテリー4つとパワーポールのポンブが2つ、オンボードチャージャーと
なるとご覧の様にストレージ内はいっぱいです。
奇麗に配線するのはもちろんですが、配置もただ置けば良いというものではありません。
パワーポールのポンプはリモコンの電池がなくなったとき等に本体を操作する必要がありますので
ストレージを開けたら操作出来る位置に無ければなりません。
この辺はアメリカのディーラー等で見るボートと比べると、かなり奇麗に仕上がっています。
当社でもたまに中古艇でアメリカでリギングしたボートが入ってきますが、その辺は
再度配線し直してお渡しする様にしています。
後でメンテナンスをご依頼頂いた時に頭を悩ますぐらいなら、最初にやり直しておいた方が
良いですからね。奇麗に配線しておけばトラブルを発見するのにも時間が短縮出来ます。
当日はZ119 with SHO225も試運転に行ってきました。
トレーラーの予備検査も完了しましたので完成まで間近です。